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济铁临沂工务段暴雨中加固堤坝

发表时间:2020-07-26 17:40

作业人员雨中运送沙袋

作业人员雨中运送沙袋

7月24日讯 “喂,日照线路车间吗?你们管内降雨量已经达到出巡警戒值,请安排人员进行雨巡!”“平邑,你们那边怎么样?马上通知车站办理列车慢行!”......7月22日傍晚,济南局临沂工务段防洪办公室内,电话声音陆续响起,主管工程师刘士朋告诉记者,这是他们进入雨季以来,最忙碌的一次,“我们管内所有测雨点全都有不同程度的降雨,有的降雨量已经超过了100mm,目前该区段已经封锁了”。

据了解,从21日晚上开始,山东省境内便陆续出现了大范围降雨,临沂、日照地区最大连续降雨量更是达到了231.7mm,临沂工务段应对暴雨天气,迅速启动应急措施,组织全员到岗开展24小时防洪值班,安排专人到防洪重点地段日夜看守,以雨为令、见雨上岗,及时进行雨中设备巡检和应急处置。

22日一早,临沂工务段日照线路车间的工长周桂华刚刚接到车间命令:“车间巨峰工区管内降雨量达到出巡警戒值,抓紧安排雨中巡检。”抄起早已备好的雨衣、对讲机,“段军、孙伟,带好工具,跟我上线检查去!”随即便一头扎进风雨里,赶奔现场。周桂华今年40,已经是干了近10年的工长,深谙防洪的紧急性。从接到防洪预警开始,他的心里就一直不踏实,这是今年汛期以来,日照地区最大的一场雨,而他们管内却是有好几处重点地段。

作业人员雨中清除排水沟淤堵

作业人员雨中清除排水沟淤堵

60mm、70mm、80mm......天上的雨越下愈大,出巡、限速,很快降雨量就达到了封锁警戒值,还在现场检查的周桂华立即联系车站,扣停开来的列车,以免出现意外。下午18:40分,就在周桂华刚刚完成了又一遍巡检回到工区时,一个电话让他还没完全放下的心又悬了起来——“受到强降雨影响,兖石线K278位置出现水漫道床,危及线路安全!”披上还在滴水的雨衣,又急匆匆赶了出去。原来,发生水害的位置是他,们管内一个非常重要的地段,是兖石线和瓦日线交汇的地方,由于地势低洼,非常容易出现积水,每次下大雨,都要派人进行24小时值班看守。

此时的连续降雨量已经超过了150mm,一路踩着泥泞,淌过小腿深的积水,瓢泼般的大雨浇在身上,透过雨衣灌进衣服里,被风一吹浑身冰凉。当周桂华一行人感到水害地点时,整个道床已经浸泡在了积水里,情况非常紧急。

利用抽水机排出铁路道床积水

利用抽水机排出铁路道床积水

周桂华带头跳进齐膝深的积水里,用抽水机排出道床边的积水,由于积水太多,周桂华他们轮换着附身扶着水管,一干就是一个多小时,但由于雨下的太大,一台抽水机的抽水速度根本不够用,便一遍开挖临时排水沟,一遍派人又拉来了一台大功率抽水机。轰隆隆的机械声伴着哗哗的雨声,一直持续到凌晨4、5点,道床上的积水也逐渐降了下去,原来泡在水中的道床土体已经开始变得松软,如果没有及时处理,可能会有坍塌的危险。

巡检人员雨中疏通排水沟

巡检人员雨中疏通排水沟

连续抢险十多个小时的周桂华抹了一把脸道:“雨还没停,巡检还要继续,过了这一夜其地方不知道有没有出现问题。”天已经蒙蒙亮,湿滑的路肩上,周桂华带着两名年轻的同事,还在雨中继续走着,是不是回头提醒:“这里有散落的石砟,小心脚下别滑倒。”

作业人员雨中打桩加固土体

作业人员雨中打桩加固土体

据了解本次降雨临沂工务段累计出巡203站次,出巡2050人,限速46站次,封锁21站次,在狂风暴雨面前,又一次守住了铁路的安全。

来源:闪电新闻(记者 李春晓)


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